|
Корабль "Орёл"
Фрегат "Штандарт"
Корабль "Ингерманланд"
Корабль "Трёх Иерархов"
Бриг "Меркурий"
Фрегат "Паллада"
Крейсер "Память Азова"
Броненосец "Ретвизан"
Броненосец "Потёмкин"
Барк
"Крузенштерн"
Фрегат "Штандарт
Алые паруса"
Учебный корабль
"Мир"
Корабль
"Wasa" |
|
Содержание
Предыдущее - 27.1
Палубный настил
[27.2]
Дальше - 27.3.
Палубы модели
27 ИЗГОТОВЛЕНИЕ ПАЛУБ ДЛЯ МОДЕЛИ
27.2 Проект
Для изготовления основы палуб подарков морской тематики нужен такой же плотный и толстый картон, какой использовался и для
каркаса.
При определении очертания их выкроек, как и ранее при выкраивании деталей борта, проще всего
использовать копию с соответствующей проекции чертежа, вырезав их и наклеив на
картон. Изготавливая детали, обязательно следите за направлением волокон!.
Естественно, на модели, делаем только палубы, которые видимы снаружи, открытые. Их продолжения,
уходящие внутрь корпуса за переборки, и скрытые верхними палубами, делать не
иеет особого смысла. Конструктивной надобности в них нет.
Вообще, на батарейных палубах боевых кораблей старались избегать установки лишних переборок –
они мешали хорошему проветриванию воздуха от скапливающихся пороховых газов и дыма во время боя,
препятствовали передвижению и ухудшали освещённость. Обязательными там были только
переборки, отделяющие офицерские каюты и другие помещения. Матросы, как правило,
вообще жили прямо на палубах.
Поэтому, разрабатывая проект модели, там, где переборок нет, а палубы просто расположены одна над другой, и
можно было бы рассмотреть, как опердек далеко уходит под верхние деки, отсутствующие
переборки, при желании, в принципе, можно позволить себе и "выдумать".
Разместить их лучше примерно миллиметрах в 35 – 40 от нависающей кромки
верхней палубы, т.е. там, где их будет уже практически не видно при
рассматривании снаружи. Тогда опердек можно будет закончить сразу за этой переборкой.
Такой приём позволяет избежать утомительной и кропотливой работы по подгонке и
монтажу идущего через весь корпус длинного полотна палубного настила.
Нужно только дать припуск по длине миллиметров 5 для нижних палуб,
на стороны, на которые потом будут устанавливаться переборки.
Высоту этих "выдуманных" условных переборок необходимо рассчитать с учётом толщины
заготовки верхней палубы. А сделать их можно просто из плотного тёмного картона.
Использование этого приёма на моделях корабля
"Орёл" и фрегата
"Штандарт"
показано на следующих фотографиях:
При переработке по такому проинципу получаем схематичный разрез корпуса модели,
наложенный на чертёж корабля, изображённый на
рисунке
На этой схеме удалены элементы внутреннего устройства, не изготавливаемые на
модели, и сохранены внешние детали, исполняемые в дальнейшем.
---------------------------------------------------------------------------------------------------------
Предыдущее - 27.1
Палубный настил
[27.2]
Дальше - 27.3.
Палубы модели
|
