Герб СП-б
Санкт-Петербург
- Москва.

МИНИФЛОТ
Подарки морской тематики - Авторские модели парусников

Эксклюзивные подарки для мужчин - модели парусников. Авторские VIP подарки морской тематики. Морские сувениры.

МАСТЕРСКАЯ

Корабль
"Орёл"

Фрегат
"Штандарт"

Корабль
"Ингерманланд"

Корабль
"Трёх Иерархов"

Бриг
"Меркурий"

Фрегат
"Паллада"

Крейсер
"Память Азова"

Броненосец
"Ретвизан"

Броненосец
Потёмкин

Барк
"Крузенштерн"

Фрегат
"Штандарт
Алые паруса"

Учебный
корабль
"Мир"

Корабль
"Wasa"

  


Содержание

Предыдущее - 18.1 Раскрой шпона для обшивки        [19.1]         Дальше - 19.2. Обшивка днища

19. ОБШИВКА КОРПУСА МОДЕЛИ

19.1 Надводная часть
    Облицовывание надводной части борта, как правило, не представляет особых сложностей. Очертания поверхности носовой оконечности на ней близки к цилиндрическим, и оклейка их шпоном, учитывая достаточно большой радиус, довольно проста. Перед её началом отметьте карандашом вертикальную осевую линию поверхности корпуса. Это позволит выдержать симметричность обшивки. После этого можно приступать непосредственно к самой операции облицовывания.
    Вне зависимости от размера строящейся модели, по своему опыту могу сказать, что клей удобнее всего наносить сразу на оба борта симметричными полосами, шириной 3 - 4 сантиметра, т.е, примерно достаточной для наклеивания за один приём шести-семи полосок обшивки.
  В местах, где сходящиеся концы полос формируют криволинейные обводы носовой оконечности, их, уже после нанесения клея когда он подсох и уже перестал прилипать к чистой поверхности, непосредственно перед наклеиванием нужно изогнуть с помощью пробки от "Момента", пользуясь способом, описанным ранее в главе "Выбор шпона" при проверке его на эластичность. Самые кончики полосок: примерно миллиметров пять – можно даже ещё немного дополнительно надломить, для лучшего прилегания к поверхности, что бы избежать их дальнейшего отслаивания.
   Нанося клей, очень важно внимательно следить за тем, что бы не оставалось непромазанных участков поверхностей, как на корпусе, так и у шпона. Окажись таковые, даже если на этом этапе неполное приклеивание окажется незаметным, то в дальнейшем, уже при шлифовании, и особенно при отделке, неприклеившиеся места и участки шпона почти обязательно отойдут, образуя пузыри, "чижи", как говорят столяры, и тогда уже исправить их будет довольно сложно. Не менее важна и как можно более тщательная притирка всей поверхности шпона во время облицовывания.
    

---------------------------------------------------------------------------------------------------------

Предыдущее - 18. Раскрой шпона для обшивки        [19.1]         Дальше - 19.2. Обшивка днища


Полностью цикл статей опубликован в мастерской на портале "Мир моделей"