М И Н И Ф Л О Т
МОРСКИЕ ПОДАРКИ РУЧНОЙ РАБОТЫ - АВТОРСКИЕ МОДЕЛИ КОРАБЛЕЙ

Корабль "Орёл"

Фрегат "Штандарт"

Корабль "Ингерманланд"

Корабль "Трёх Иерархов"

Бриг "Меркурий"

Фрегат "Паллада"

Крейсер "Память Азова"

Броненосец "Ретвизан"

Броненосец "Потёмкин"

Барк
"Крузенштерн"
Фрегат "Штандарт
Алые паруса"

Учебный корабль
"Мир"

Корабль
"Wasa"

История      Характеристики     Вооружение     Силовая установка     Шлюпки     Бронирование     Экипаж     Флаги    

        Эскадренный броненосец русского флота "Ретвизан" построен в Филадельфии компанией "William Cramp and Sons" в паре с легендарным крейсером "Варяг" по заказу Российской империи .
        Заложен 17 июля 1899 года, спущен на воду 10 октября 1900 года, вступил в строй в декабре 1901 года.
        Получил имя в честь шведского линейного корабля "Rättvisa" (боевой клич, означающий "справедливость"), захваченного русскими моряками в Свеаборгском сражении в 1790 году.
        "Ретвизан" стал результатом соединения передовой американской технологии и хорошо продуманного российского проекта. Многие историки кораблестроения считают его лучшим броненосцем времен русско-японской войны.
        "Ретвизан" и "Варяг" стали первыми кораблями российского флота, полностью оборудованными внутренней телефонной и радиосвязью, а так же удобными помещениями для экипажа, оборудованными даже душевыми кабинами. Была на них и своя хлебопекарня.
        В марте 1902 года броненосец отбыл из Филадельфии, за 14 суток пересёк Атлантику, и прибыл во французский Шербур для пополнения запасов.
        К июню "Ретвизан" прибыл в Ревель (Таллин), где состоялся грандиозный парад, демонстрирующий силу российского флота по случаю встречи Николая II и императора Пруссии Вильгельма.
        После окончательной подготовки к службе, в конце сентября "Ретвизан" вместе с броненосцем "Победа" возглавил отряд из шести крейсеров и семи миноносцев.Как флагман контр-адмирала Э.А.Штакельберга корабль во главе отряда направился на Дальний Восток для усиления российской Тихоокеанской эскадры перед приближающеися возможной войной с Японией.
        Зайдя по пути в Нагасаки, приняв в конце апреля участие в общефлотских учениях, 4 мая 1903 года под командованием капитана 1-го ранга Эдуарда Николаевича Щенсновича он прибыл в Порт-Артур.
        При атаке Порт-Артура японскими миноносцами, с которой началась Русско-японская война, "Ретвизан" получил попадание торпедой, принял свыше 2000 т воды и сел на мель в проходе с внешнего рейда на внутренний.
        С трудом снятый с грунта и отремонтированный, броненосец перед самым боем в Жёлтом море вновь получил несколько попаданий снарядов японской осадной артиллерии, одно из которых вызвало новые значительные затопления.
        В ходе сражения в Жёлтом море занимал второе место после флагманского броненосца "Цесаревич"». После попадания снаряда в боевую рубку "Цесаревича", отчего тот временно потерял управление, "Ретвизан" возглавил эскадру.
        От взрыва тяжёлого снаряда, в результате чего был ранен капитан Щенснович, "Ретвизан" из-за суммарных крупных повреждений вышел из строя и лёг на обратный курс. В темноте, прорвавшись сквозь группу японских миноносцев, он вернулся в Порт-Артур.
        23 ноября при осаде Порт-Артура "Ретвизан" был потоплен в гавани тяжёлой артиллерией японцев. Впоследствии был поднят японцами и после ремонта в 1908 году включен в состав японского флота под именем "Хидзен". Участвовал в первой мировой войне и японской интервенции на Дальнем Востоке.
        В 1922 году, согласно решениям Вашингтонской конференции, броненосец был разоружён и переоборудован в корабль-мишень. В 1924 году потоплен на учениях при испытании новых торпед.

Водоизмещение - 12900 тонн, длина 118 м, ширина 22 м, осадка 7,6 м.
Максимальная толщина брони - 229 мм.
Мощность 16000 л.с., скорость 18 узлов, автономность плавания 4900 миль.
Полный экипаж - 28 офицеров, 722 матроса.
Вооружение:
Главный калибр 4 х 305-мм орудия, 16 х 152-мм, 20 х 75-мм, 32 малокалиберных орудия и пулемётов
6 торпедных аппаратов, 35 торпед

Модель участвовала в чемпионате России по стендовому судомоделизму 2009 года.
К модели прилагаются свидетельство об участии с оценками,
а так-же буклет со всей информацией о корабле и модели, представленной на сайте.

Габариты модели - 64 * 18 * 36 см. Масштаб 1:200.
Общее описание         Купить модель
Цена - 90 000 руб.