История
Материал корпуса:
Палуба - ясень.
Надстройки -
габон.
Надводная часть борта - тонированный чёрный американский орех.
Подводная часть - красное дерево -
махагон.
Эллементы судового оборудования - орех, анегри.
Шлюпки - липа
Рангоут -
берёза.
При работе я старался подобрать породы и оттенки древесины, возможно более точно имитирующие реальные
цвета стального бронированного корпуса в первый - "парусный" - т.е. до реконструкции, период службы.
В оригинале крейсер на тот период был окрашен следующим образом -
Надводная часть борта - тёмно-коричневым,
Дымовые трубы - чёрным,
Рубки, мостики - коричневым,
Вентиляционные дефлекторы - золотисто-жёлтым,
Шлюпки и катера - бежевым,
Подводная часть - выкрашена красным суриком.
Один из экземпляров серии был приобретён Нижегородским государственным историко-архитектурным музеем-заповедником
для экспозиции, посвящённой юбилею патриарха Тихона, в молодости служившего на этом крейсере капелланом.
Чертежи и схемы, использованные при работе над моделью корабля:
Основной комплект
Общий вид, компоновка корпуса
Рангоут, шлюпки, орудия
Надстройки, паруса
